Как известно 3й канал работает, только в 2х режимах. Если подключить серву то при переключении она (серва) будет вставать в крайние точки. Переделка, заключается в том, чтоб из 3го канала сделать полноценный управляемый. Т.е. если на него поставить серву, то она будет двигаться не из крайнюю в крайнюю точки, а так как нам захочется (что-то вроде, дополнительного руля). Я так понял, что ее используют в триале, для изменения клиренса (поднять, опустить машину). http://www.rccrawler.com/mx3.htm
